洗輪機的基礎結構構造相對簡單，但功能強大，主要由以下幾個部分組成：
1. 主體框架
材料：洗輪機的主體框架通常由鋼管及方管經加工組裝而成，整體結構堅固耐用。
形狀：整體呈凹字形設計，這種設計能夠確保車輛在行駛過程中，車身兩側及底部都能得到充分的清洗。
2. 噴水系統
噴水裝置：在淄博洗輪機的兩側與底面上布滿了出水噴頭，這些噴頭從各個不同的角度噴射出高壓水流，覆蓋整個車輛的側面和底部。
壓力與流量：噴頭的噴射壓力通常高達4kg-5kg/cm²，確保了強大的清洗效果。流量則根據洗輪機的型號和設計有所不同，但都能滿足快速清洗的需求。
設計特點：噴水管道可能采用SDA獨立噴水管道設計，實現大流量的沖洗，即使是大流量的車輛也能做到不停車沖洗，即沖即走。
3. 底盤與側板
底盤：底盤是洗輪機的基礎部分，負責支撐整個設備的重量并固定其他部件。根據型號的不同，底盤的承重范圍通常在80~200噸之間，確保車輛行駛過程中設備的穩(wěn)定性。
側板：側板位于洗輪機的兩側，主要對車輛的兩側面及車輪兩側進行清洗。側板的設計需考慮到防銹處理，以確保長期使用過程中的穩(wěn)定性和耐用性。
4. 水泵與控制系統
水泵：水泵是提供高壓水流的關鍵部件，由它驅動水從蓄水池流向噴水裝置。水泵的揚程和流量根據洗輪機的型號和設計有所不同，但都能滿足清洗需求。
控制系統：控制系統是洗輪機的“大腦”，它接收來自感應系統的信號（如紅外線電子眼或行程開關），然后發(fā)出指令控制供水系統及傳動系統完成動作。現代洗輪機通常采用PLC和低壓電器組成的控制系統，實現自動化操作。
5. 感應系統
感應方式：淄博洗輪機的感應系統主要是紅外線電子眼或行程開關，它們負責檢測車輛是否進入清洗區(qū)域，并將信號傳遞給控制系統。
6. 其他部件
法蘭與螺栓：在洗輪機的組裝過程中，會使用到法蘭和螺栓等連接件，以確保各部件之間的緊密連接和穩(wěn)定性。
橡膠密封墊：在連接法蘭時，通常會使用橡膠密封墊來增強密封效果，防止漏水現象的發(fā)生。
綜上所述，淄博洗輪機的基礎結構構造包括主體框架、噴水系統、底盤與側板、水泵與控制系統以及感應系統等部分。這些部分共同協作，實現了洗輪機的自動化清洗功能。
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